Как да сменим термостата в 7 стъпки

Внезапната повреда на някоя евтина авточаст може да остави вас и вашето превозно средство закъсали на пътя. Това е особено вярно за охладителната система и по-точно – термостата. Термостатът пребивава между двигателя и радиатора и действа като клапан, който контролира потока на антифриза и респективно температурата на двигателя. Ако термостатът се развали, същото става и с цялата охладителна система, което води до прегряване на двигателя и ядове за шофьора. Добрата новина е, че термостатите са сравнително евтини и  заменими. Прочети още

6 съвета за подготовка на автомобила за зимата

Пресен сняг, леденостуден въздух, замръзнали дървета – всичко това е много трогателно, ако го гледате на топло пред камината. Ако сте на път обаче е по-добре да сте прочели и свършили нещата от следния списък за подготовка на автомобила за зимни условия.

Проверете антифриза
Първо проверете антифриза. Повечето видове антифриз са на базата на етилен гликол и имат ниска точка на замръзване и висока точка на кипене при смесване с вода. Правилото за смяна на течността е просто: ако не сте го проверявали миналата зима, направете го сега. Препоръчителният срок за смяна е две години или 50 000 км, което се случи първо. Дори ако течността изглежда сравнително чиста, антифризът включва химични вещества, които смазват водната помпа и предотвратяват корозията на двигателя. Тези химикали губят своята ефективност в края на този срок. Прочети още

Има ли разлика между зеления и червения антифриз?

Студеното време наближава. Време е да проверите нивото на антифриза (охлаждащата течност/охладителя) в радиатора и охладителната система и при нужда да го замените с нов. Всички видове антифриз на пазара са на основата на гликол – някои са базирани на пропилен гликол, но повечето в момента са на основата на етилен гликол като имат добавки за предотвратяване на корозия, смазване на водната помпа и помогат за преноса на топлина към охлаждащата течност от метала на двигателя. Прочети още